全频HiFi动铁真无线,这款JEET耳机

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数码产品的命名加了Plus意味着功能更强，同时也代表产品的尺寸会更大。同系列的产品做加法会比较简单，在基础款的产品上使用更大尺寸的元件，增加一些功能，成本上不会增加很多，但销售价格却可以提高不少。今天拿到的这款JEETAIRPLUS却让杀手看到了加法的另外一种诠释。刚刚体验了JEET的首款真无线耳机JEETAir，低调而精致，音质表现不俗。短短3个月之后就看到了这款AIRPLUS，看来JEET研发的小伙伴加了不少的班。那这款最新的PLUS会带来哪些全新的体验呢？全频动铁单元、高通QC芯片、楼氏麦克风CVC降噪、单次续航10小时、Type-C接口快充、支持APP升级，配置很高，预售价格是不是很有吸引力？杀手先替大家体验一下了。第一印象“非时尚不装X”？JEET的外观设计一直都是很低调的，目前发布的产品中只有黑白两色。颜色选择不多，但每一款产品在外观的表面工艺处理上都在不断尝试创新。JEETAir的充电仓表面是亲肤材质涂层，手感舒适。PLUS这款变成了哑光加高光顶盖，精致感提升不少。顶盖采用了几何凸起的造型，让观感富于变化。整个产品的体积上对比上一款，缩小了近1/3，更加紧凑。保证产品性能不降低，体积做到尽量的缩小，需要作出的努力远比放大要困难的多。更小的体积携带才更方便，不到半盒烟的大小，即使塞到牛仔裤里也不会感到不舒服。磁吸开启方式力度适中，盒盖子的边缘对比上一款产品有做了边缘倒角处理，不再有割手的感觉。JEETAir的评测中有提到这点，看来厂商也发现了这个问题（或者是看到到了我的建议？），先赞一个再说。塞子的外观焕然一新，与顶盖所采用的工艺如出一辙，几何图形呈现出类似钻石切割的质感。对比之前的圆润造型时尚了不少。边缘处采用类似电镀处理工艺，呈现出金属的光泽，低调奢华有内涵。（词穷了，还能怎么形容呢？）拿起塞子反复看了一下，这款塞子是没有实体按键。又是一个减法，曾经体验过一款真无线耳机上面最多有三个按键，其中有两个按键从来都没有用过。塞子整体比较饱满，无耳撑设计。不得不有一点担心佩戴的牢固性，耳朵的形状千差万别，全新的造型是不是能很好的适应？胶套拆下看到了不一样的设计，耳塞胶套连接到整个塞子成为了一体。如果不是拆下来真的没有看出来下面这部分也是胶套的一部分。防滑硅胶表面处理，对于增强佩戴的舒适性与牢固性帮助很大。随产品还赠送了替换的胶套，拆装时要确认好方向，胶套的内侧有明显的区分的标志。虽然塞子看上去是一样的，但如果胶套装反会影响充电和佩戴的舒适性，细看还是能发现差异的。如果说JEET产品早期的外观设计确实没有什么值得特别称道的，那这款PLUS的进步确实不小。无论是充电仓，还是塞子本身都呈现出不一样的精致感。虽然名字叫做AirPLUS,但两款耳机明显不是一个系列的产品，至少外观上差异还是很大的。使用体验上又是如何呢？操作体验篇连接体验连接更快：AirPLUS连接手机前移到了打开盖子的那一刻。手机与耳机只要建立好了连接，每次在开盖的时候蓝牙连接就已经启动了，对比上一款产品或其它品牌的真无线耳机，这样的前置设计会带来更好的使用体验。不过如果想关闭蓝牙连接也必须将耳机放入充电盒后关闭盖子才可以切断连接。所以你是想更快的连接还是更快的断开连接呢？单耳独立：AirPLUS这一次支持了单耳全功能的设计，也就是说每一个耳塞都可以独立进行工作。听歌打电话都是可以的，不在有主副耳机之分。对于业务繁忙的用户而言，就可以不间断的进行工作了，肯定是比手机续航时间要长。连接稳定：稳定性方面与之前的AIR差异不大，在室内使用的情况下间隔两个实体墙，没有断续的情况发生。超过三个实体墙会有断续的情况，但连接不会断开。佩戴的舒适度没有耳撑设计，很多人都会对牢固性存疑。JEET对人体工学的运用还是很厉害的，两款真无线耳塞产品都是依靠产品本身的外形去契合外耳廓的形状保证了稳定性。实践检验的结果，即使杀手带着这款耳机去跑完步回来，耳塞还是稳稳的。对于舒适性而言，没有耳撑的设计一定程度上会减少耳撑对耳朵的压迫感，固定是通过特殊形状卡住外耳廓，加上亲肤硅胶表面的防滑起到固定的作用。照片是杀手4岁的小儿子，耳机也是可以妥妥的固定住的，兼用型不错。虽然是全入耳式的耳机但是也可以进行轻微的调整，减少对耳道的压迫感，好于一般的入耳式耳机。当然对耳朵最温柔的还是半入耳式的类型，这就各取所需了，毕竟半入耳式的隔音效果不好。续航与快充官方给出的数据是单耳续航10小时左右，加上充电仓可以支持23小时的理论续航时间，这一点与上一代产品理论续航时间是一致的。考虑到产品的体积缩小了近1/3，内置锂电池的容量从mAh降低至mAh，依然能达到这一成绩可以说是非常不错的进步。实际体验过程中确实没有坚持到10个小时不停的听歌，最多坚持了6个小时左右，电池的电量显示还剩下1/5。这个成绩应该已经算是非常优秀的了，同类型的耳机6小时应该算是极限了。虽然消减了充电仓的容量，但耳机本身的续航却得到了加强。AIRPLUS充电接口升级到了TYPE-C，这一点上还是非常复合潮流的趋势，毕竟手机都是Type-C了难道还要为耳机专门准备一个充电线么？官方数据充电仓1.5小时充满，耳机1小时充满。耳机支持快充，充电15分钟可以使用2.5个小时，试用的这段时间都没有机会去体验快充，基本上实时都是满电的状态。有一点要特别讲一下，似乎充电仓是没有外部LED指示灯识别的，如果能有一个电量识别的方式，那就能避免忘记充电的意外发生。只有充电仓开盖看到的那一个指示灯，如果能放在外边会更直观一些。操作体验看到这里其实想问大家一个问题，如果你在用耳机的时候会有多大几率需要在耳机上进行操作？操作的内容又是什么呢？对于笔者而言，基本上就只会用到一个暂停键和切歌键。至于什么音量调节应该不需要在耳机上进行。这款AIRPLUS没有实体按键，只有一个触控操作的功能。因为拿到的是开发中的产品，所以触控功能还在调试中。通过敲击面板实现不同功能之间的切换，一次、两次、三次可以实现不同功能，这其实就足够了。这些功能是可以在APP中进行设置的，期待完成版早日到来。没有了实体按键，外观的美感提升，又没有减少必要的功能，这才是最好的设计。音质体验篇音质的表现是一款耳机的核心，JEET从第一款产品开始就专注于音质表现力的打造。这款产品好像是第一次采用动铁单元，表现如何呢？我们都知道动铁单元由于发生的原理与动圈不一样，动铁耳机瞬态表现更好，声音细节表现、声音密度上更优秀。动铁单元耳机的售价往往也比同档次的动圈要高出不少，单元越多自然就越贵。这款JEETAIRPLUS采用的是全频的动铁单元，只有一个动铁单元的JEET在声音的调校上自然要有一些侧重。动铁耳机的解析力有着天然的优势，一首ONEILOVE惊艳到我了，可以听出来歌手非常轻微的咬嘴唇的声音，脑补一下画面。再来一首Blowininthewind，依然表现非常优秀，这款AIRPLUS注重对于人声的表现力，更适合听流行歌曲，当然这也是绝大多数用户的需求。流行音乐可以轻松的应对，继续试听了几首有些难度的曲目。高低音的表现都不错，高音不破低音不散，尤其是低音打击乐的表现了与动圈单元完全不一样的有韧性的低音。也听了几首交响乐，说实话笔者也不是高雅之人。这类曲目听的很少，对于复杂的声音环境混音效果并没有感觉，凑合听听应该也是可以的。在这个价位的耳机中，配置动铁单元的还真的是不多，这款PLUS的音质表现值得点赞。通话体验篇因为有了

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